5号线一期计划于本年年内注册，这一喜事再次开撩网友对地铁出行的神往与神往。近期，在我国宁波网民生e点通大众留言板上，有关在建或规划地铁站选址和出进口怎么布局，以及已有地铁站是否会结合城市展开新增出进口的咨询显着增多。
市轨迹交通指挥部： 3号线个出进口，别离坐落慈海南路东西两边。慈海南路西侧设置A出进口，坐落盛世华庭小区东侧市政绿化带内，荣骆路公交站牌北侧。
网友“jason165” ：4号线兴宁桥东站现在只要兴宁桥南侧有出进口，北侧没有出进口。请问以后会结合金钟地块的建造在北侧新增出进口么？如果在北侧新增出进口会不会考虑统筹过街地道的功用？
市轨迹交通指挥部： 4号线兴宁桥东站在兴宁路北侧金钟地块内预留有1个出进口；现在该出进口计划与地块开发计划正在研讨中，待计划承认后与地块开发同步施行；该出进口建成投入到正常的运用中后，可统筹客流过街的功用。
编号为“136015”的网友 ：4号线西延的慈城西站选址在哪？宣扬图有清晰表明在宁慈路和庙湾路十字路口方位，请问是否正式承认？
市轨迹交通指挥部： 我司正以第三期建造规划批复为依据，结合站点周边规划、客流需求、工程条件等要素，对该站点选址进行多计划比选，其间宁慈路与庙湾路口选址为比选计划之一，详细工期及开工时刻现在尚不能承认，终究以政府批复为准。
编号为“138445”的网友： 5号线雅渡站C出进口是在福来登酒店东面，鄞县大路南侧吗？
市轨迹交通指挥部： 5号线一期雅渡站C出进口坐落福来登酒店东侧，鄞县大路南侧，因部分原因，出进口将推迟注册。
市轨迹交通指挥部： 5号线一期布政站现在施行C、D两个出进口，别离坐落规划中的阳光南路西侧与前塘河东侧。
网友“lieyanfeixue”： 地铁院士路站李惠利医院东部院区前的G出进口和皇冠大厦前的F出进口何时开建？
市轨迹交通指挥部： 5号线一期院士路站实践建造中已完结E出进口及大三角区D2、D3出进口。因为交通导改及管线搬迁等原因，现在院士路东侧F、G（李惠利医院东部院区前）出进口没有施行，计划于5号线一期注册后进行施行工程建造。
网友“xinfujun”： 5号线本年运营时院士路站会注册几个出进口？江南路上接近江南一品北门方位出进口会敞开吗？科技公园衔接江南一品的木拱桥到时候会修正敞开吗？
市轨迹交通指挥部： 5号线一期在高新区设院士路站，该站点初次将注册2个出进口，均坐落科技公园内；江南一品方位出进口暂不敞开运用；因为现在科技公园该处关闭施工，行人暂时无法通过木拱桥至科技公园内，详细规划敬请重视相关布告。
编号为“137219”的网友： 想问一下5号线南高教园区站总共有几个出进口，与4号线是通道换乘吗？仍是T形或许L形换乘？
市轨迹交通指挥部： 南高教园区站总共有6个出进口，其间5号线个出进口，别离是C、D、E出进口。C出进口已在4号线注册时运用。D出进口坐落鄞县大路北侧、C出进口西侧约150m方位。E出进口在鄞县大路南侧、D出进口对面。4号线号线一期为T形节点换乘。
市轨迹交通指挥部： 2号线号线三官堂站别离为高架和地下车站，两线路将通过换乘通道，凭借电扶梯、笔直电梯等东西最大极限完成快捷换乘，间隔约为230米。230米间隔指的是付费区的换乘间隔，详细道路号线站厅（二层）通过衔接通道、扶梯、电梯等设备，下到5号线一期站厅（地下一层）。
网友“菁菁ghjkl”： 5号线兴庄路地铁站有几个出进口？详细别离在哪几个方位？
市轨迹交通指挥部： 5号线个出进口，别离坐落兴庄路与清泉路东南角、西南角、西北角。
市轨迹交通指挥部： 5号线个出进口，其间B出进口坐落海晏北路与清泽街交叉口西侧，与公交场站合建；C出进口坐落海晏北路与清泽街交叉口东侧。
网友“AngelaDady”： 5号线庙堰站一共有几个出进口？在百梁南路看到的出进口和在欢喜海岸商场门口看到的出进口外观不一样，请问这个欢喜海岸门口的修建是5号线庙堰站的出进口吗？
市轨迹交通指挥部： 5号线个出进口，其间A、B、C、D出进口为地铁乘客出进口，其他4个出进口为车站与华裔城欢喜海岸衔接通道的出进口，外观上考虑与华裔城风格共同，故与地铁出进口有差异。衔接通道的工期较5号线一期运转晚，估计于下一年6月份投入运用。
市轨迹交通指挥部： 8号线一期庙堰站坐落鄞县大路与百梁南路交叉口南侧，沿百梁南路南北向设置，与5号线一期庙堰站选用通道换乘；换乘通道将衔接8号线一期庙堰站站厅层北端与5号线一期庙堰站站厅层公共区、D出进口。
编号为“135443”的网友： 5号线泗港站有几个地铁出进口？别离在哪里？
市轨迹交通指挥部： 5号线个出进口，其间A出进口坐落车站西侧接近宁波金州金属有限公司；B出进口坐落车站西侧三江印务有限公司；C出进口坐落车站东侧接近浙天集团；D出进口坐落车站东侧接近鄞州工人活动中心。
市轨迹交通指挥部： 依据第三期建造规划批复，6号线一期在古林区域内设有黄古路站和古林站，古林站设置在集古路与鄞县大路交叉口邻近，黄古路站设置在古中路与规划路邻近，出进口方位等详细工程计划现在尚不能承认。下阶段，我司将以第三期建造规划批复为依据，在工可、初步规划等阶段，进一步深化完善线站位计划。
网友“huxians”： 请问7号线环城北路站出进口是不是在万象城西北侧？
市轨迹交通指挥部： 依据现在规划的详细计划，计划在万象城西北侧设置出进口，具置与施行以现场为准。
网友“srdong993”： 依据网上7号线的站址，云龙站在云龙初级中学邻近。该方位在云龙镇北面靠高速公路，但云龙镇的居民区、校园都在南面，间隔该站址仍是有点间隔，大部分居民乘坐地铁不是很便利。现在云龙火车站要扩建，能否把云龙站和火车站建在一同，便利市民出行？
市轨迹交通指挥部： 您的主张已收到。依据工可计划，7号线在规划锁岚路与规划太湖路路口邻近设有云龙站，该站点南侧设有出进口，可服务云龙中学区域。现在我司正在积极地推动7号线工可报批作业，下阶段将依据站点周边的工程施行条件等要素，进一步细化车站工程计划，终究以政府批复为准。
市轨迹交通指挥部： 依据工可计划，在天池路与鄞县大路路口邻近设有东钱湖北站；下阶段，我司将依据工程施行条件等要素进一步细化车站计划，终究以政府批复为准。
市轨迹交通指挥部：依据工可计划，在中兴路与惊驾路路口邻近设有体育馆站，与3号线一期有换乘通道，有共用地铁口；下阶段，我司将依据工程施行条件等要素进一步细化车站计划，终究以政府批复为准。
网友“showjean77”： 7号线有规划到宝轴西路站，这个站点大概是在哪个方位呢？
市轨迹交通指挥部： 依据工可研讨计划，轨迹交通7号线在应嘉路与规划康桥北路路口邻近设有宝轴西路站，下阶段，我司将依据工程施行条件等要素，进一步细化车站计划，终究以政府批复为准。
市轨迹交通指挥部： 该站点坐落段塘中路与鄞奉路交叉口以西（南塘河西侧），沿段塘中路东西向设置。
网友“hongwei19930818”： 8号线丽园北路站，出进口设置在哪？
市轨迹交通指挥部： 丽园北路站坐落丽园北路与联丰路交叉口北侧，沿丽园北路南北向设置；车站拟考虑设置3个出进口，因触及多方面要素，具置以终究施行为准。
网友“宁波阿树”： 请问轨迹交通8号线江北大路站的方位在哪？网传新一轮规划中轨迹交通8号线号线换乘，是否为真？
市轨迹交通指挥部： 依据国家发改委发布的《关于宁波市城市轨迹交通第三期建造规划（2021-2026年）的批复》，8号线一期在江北大路与广元路路口邻近设有江北大路站。现在我市规划主管部门正在牵头展开新一轮的轨迹交通线网规划的编制作业，您咨询的轨迹8号线延伸规划请重视相关网站。
市轨迹交通指挥部： 8号线天宫庄园站坐落下应南路和泰康东路交叉口东侧，沿泰康东路东西向设置；姜村站坐落金达南路以东，前塘河北侧，沿规划路东西向设置。
网友“雪东”： 云飞路部分路段现已设置围栏，是否意味着5号线云飞路站提早进行地勘与8号线同步施工？
市轨迹交通指挥部： 依据8号线一期工程规划选址公示，8号线号线二期在云飞路站换乘；因换乘站建造计划研讨需求，现在正进行云飞路站勘测作业。
网友“steven1978”： 7号、8号线的下应南车辆段建在地上仍是地下？
市轨迹交通指挥部： 依据工可计划，下应南车辆段(下应车辆基地)为地上结构；下阶段，我司将依据工程施行条件等要素进一步细化工程计划，终究以政府批复为准。
编号为“137925”的网友： 澥浦有地铁规划吗？宁慈城际铁路通过澥浦吗？
市轨迹交通指挥部： 现在宁慈线尚在前期研讨中。依据轨迹交通前景线号线前景将会掩盖澥浦区域，一起，我市规划主管部门正在牵头展开新一轮的轨迹交通线网规划的编制作业，您咨询的轨迹规划请重视相关网站。
市轨迹交通指挥部： 依据《长江三角洲区域多层次轨迹交通规划》批复，宁波至慈溪市域（郊）铁路将会掩盖九龙湖区域，现在我司正在展开宁波至慈溪市域（郊）铁路建造的相关前期作业。
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