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    LS DYNA泡沫资料总结(宁博士CAE团队总结)

    时间: 2023-03-18 22:27:51 | 作者: kaiyuncom

    聚合物泡沫资料是指以聚合物(塑料、橡胶、弹性体或天然高分子资料)为根底而其内部具有很多气泡的微孔

  聚合物泡沫资料是指以聚合物(塑料、橡胶、弹性体或天然高分子资料)为根底而其内部具有很多气泡的微孔资料,也能够视为以气体为填料的复合资料。典型的泡沫资料如聚氨酯(PU)泡沫、聚苯乙烯(PS)泡沫、聚烯烃泡沫、聚氯乙烯(PVC)泡沫、酚醛泡沫环氧化物树脂泡沫等热塑性和热固性泡沫塑料、丁腈橡胶泡沫、热塑性弹性体泡沫及发泡淀粉、发泡植物纤维等天然高分子泡沫资料。

  泡沫塑料作为塑料的一个品种,由塑料和均匀涣散的气体组成,因而具有以下的特性。

  (2)具有优秀的冲击、振荡能量的吸收性,用于缓冲防震包装能大大削减产品的破损;

  (4)吸水率低、吸湿性小,化学稳定性好,本身不会对内装物发生腐蚀,且对酸、碱等化学药品有较强的耐受性;

  (6)成型加工便利,能够选用模压、挤出、打针等成型办法制成各种泡沫衬垫、泡沫块、片材等。简略进行二次成型加工,如泡沫板材经热成型可制成各种快餐容器等。别的,泡沫塑料块也可用粘合剂进行本身粘接或与其它资料粘接,制成各种缓冲衬垫等。

  因而被广泛地运用作消音隔热、防冻保温、缓冲防震以及轻质结构资料,在交通运输、房屋建筑、包装、日常用品及国防军事工业中也得到广泛运用。

  Ls dyna关于泡沫资料的模型多达17种,适用于不同的泡沫类型,首要包含:

  这是资料类型5。这是一个相对简略的资料模型,用于表明土壤、混凝土或可破碎泡沫。假如压力与体积应变行为中考虑了热效应,则能够界说一个表格

  卸载曲线由vcr操控:完成两种不同的卸载。Vcr=1,加载卸载途径相同;Vcr=0,加载卸载途径不同;

  这是资料类型14。该模型的输入与“*MAT_SOIL_AND_FOAM(类型5)”的输入相同;可是,当压力到达拉伸损坏压力时,该单元失掉承载张力的才能。仅当土壤和泡沫被约束在结构内或遭到节点边界条件约束时,才应运用该模型。

  这是资料类型 38。该模型用于界说聚氨酯类橡胶泡沫。这是一个简略的单参数模型,泊松比固定为0.25

  这是资料类型53。这使得低密度闭孔聚氨酯泡沫的建模成为可能。它用于模仿轿车运用中的冲击约束器。将空气视为理想气体时,考虑了受限空气压力的影响。一般情况下,应力张量的非耦合重量是各向同性的

  这是57型资料,用于模仿高度可压缩的低密度泡沫。其首要运用于旁边面磕碰假人(SD)的座垫和衬垫。此外,还能够界说张力截止毛病。假如在标称应力应变特性中考虑了热效应,则能够界说一个表格。另请拜见下面的注释

  这是资料类型73,用于模仿具有高压缩性和速率敏感性的低密度聚氨酯泡沫,其特征是松懈曲线。其首要运用于座垫、旁边面磕碰假人(SID)衬垫、保险杠和内部泡沫。或许,能够界说张力堵截毛病。此外,请拜见下面的注释和资料57的阐明:*MAT_LOW_DENSITY_FOAM

  这是资料类型75。该模型用于模仿各向同性可压碎泡沫。运用单轴和三轴实验数据来描绘其行为

  这是资料类型142。该模型适用于横观各向同性、可压碎、低密度且无显着泊松效应的揉捏泡沫资料。该资料用于能量吸收结构,以增强低速(保险杠磕碰)和中高速(内部头部磕碰和行人安全)运用中的轿车安全性。这种泡沫的算法由Hirth、Du Bois和Weimar提出,并由Du Bois[2001]记载

  这是资料类型144。该模型用于模仿具有应变率效应的各向同性可压碎模板。有必要运用单轴和三轴实验数据。关于弹性呼应,泊松比设置为零

  这是固体单元的原料类型154。该资料用于模仿泡沫铝,用作铝揉捏件中的填充资料,以增强揉捏件的能量吸收才能。这种能量吸收器用于车辆,以在磕碰过程中耗散能量。该模型由Reyes、Hopperstad、Berstad和Langseth[2002]开发,根据Deshpande和Fleck(2000)的泡沫模型

  这是163型资料,专门用于模仿具有可选阻尼、张力堵截和应变率效应的可压碎泡沫。卸载是彻底弹性的。在张力截止值处,张力被视为弹性完美塑性

  用处:这是177型资料。这是一种根据希尔[1979]提出的应变能函数的高度可压缩泡沫;另见Storakers[1986]。考虑了泊松比效应

  用处:这是178型资料。这是一种根据希尔[1979]提出的应变能函数的高度可压缩泡沫;另见Storakers(1986)。包含大应变粘弹性在内的延伸是由Feng和Hallquist[20021]引起的

  这是179型资料(假如下面的正交选项处于激活状态,则为180型),用于模仿与速率无关的低密度泡沫,其特性是在第一次加载循环后,加载-卸载曲线中的滞后明显减小。在这种资猜中,咱们假定第一次加载循环完成后,加载-卸载曲线相同,且损害是各向同性的,即第一次加载循环后正交方向上的行为也遵从第二条曲线。现在的首要运用是模仿一些保险杠规划中运用的可压缩组成泡沫中观察到的行为。能够运用表格替代载荷曲线来阐明应变率效应