高137米,跨距103米,重4000余吨记者得悉,日前,台湾洲钜风电动力1500吨型龙门吊在福州平潭港区顺利完成整机装船作业,发运前往宝岛台湾的高雄港,该龙门吊也因而成为现在全球整机运送中高度最高、跨距最大的龙门吊。
据了解,这款龙门吊是在14日由“祥泰口”号特种运送轮装载起运的。其由上海振华重工承建,中心性能对标全球顶尖水平。这架创下“全球最巨大”整机运送龙门吊纪录的设备,相当于46层楼高,高度和跨度构成的空间约相当于两个规范足球场。
福建省福州港口开展中心与平潭海关、港务、边检、海事等部分多方联动、自动靠前,保证整机安全高效通关。设备整机装船的过程中,有关部分选用可视化才智安全监测体系,进行3D建模仿真和实时数据体系集成,完成可视化状况监测与预警,在龙门吊全体移运过程中,实时监测塔架应力、塔架与主梁触摸位移、龙门吊倾角、风速等数据,一切监测数据实时传输至指挥中心,超出阈值及时预警,现场依据预警信息及时作出调整处置,以数智化科学技术手段保证了龙门吊全体出运安全。
从福州港平潭港区动身的这一龙门吊,未来将发挥怎样的效果?据了解,此次行程的目的地是台湾高雄港,该龙门吊建成后,将凭仗强壮的起重才能,成为高雄港红毛港邻近风电根底设备吊装的中心力气,为当地新动力工业高质量开展供给坚实的设备支撑。据悉,该龙门吊估计在18日晚抵达目的地。
依据《福州港总体设计(2035年)》,福州港全港由南至北规划平潭港区、江阴港区、松下港区、闽江口内港区、罗源湾港区、三都澳港区、白马港区、沙埕港区8个港区及三沙1个港点。(记者 李锦清/文 平潭海事局供图)
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